Los motores InfiniX: del demostrador lineal al motor radial, la guía completa
El 18 de julio de 2026, Christophe Tétard mostró un motor que no se frena a sí mismo. Desde entonces, una pregunta vuelve sin cesar: «¿Cómo comprobarlo?» Aquí está la respuesta, en dos objetos. Un demostrador lineal, simplificado al extremo para aislar el principio y reproducirlo en casa. Y un motor radial, más compacto, más potente, con un par que se puede cargar y medir. Este artículo lo explica todo: lo que hacen, lo que no pretenden, cómo conseguirlos — y dónde encontrar los planos.
Los dos motores InfiniX presentados por Christophe Tétard.
Recordatorio en tres frases: lo que cambia InfiniX
Todo motor eléctrico se frena a sí mismo al girar: es la fuerza contraelectromotriz, o back-EMF, descrita por Faraday en 1831 y presente en todos los motores del mundo. InfiniX sortea ese freno en dos gestos: hacer invisible un imán (una bobina alrededor de un imán de neodimio anula exactamente su campo, desde el exterior) y luego romper el circuito en el momento adecuado — no solo cortar la corriente — para que el campo natural reaparezca frente a un segundo imán en repulsión. Ya no es el bobinado el que empuja: son dos imanes que se repelen, sin la contracorriente clásica.
InfiniX no pretende crear energía ni violar ninguna ley de conservación. Lo que se afirma — y se mide — es la ausencia del freno interno clásico. Se observó un excedente de energía en banco; su estudio riguroso, confirmado por terceros independientes, sigue en curso. Precisamente por eso existen estos motores: para que tú midas.
Las dos publicaciones de referencia, en acceso abierto
Una guía de 16 páginas en lenguaje sencillo — ninguna ecuación antes del capítulo 10 — y, para quien quiera llegar al protocolo, las fórmulas y las mediciones, la publicación científica completa (FR/EN). Todo lo que los motores ponen en práctica está descrito ahí.
Vídeo íntegro de la conferencia del 18 de julio, entrevista NEXUS y pódcasts: InfiniX, la conferencia — lo que realmente se dijo.
Dos motores, dos misiones
| Demostrador lineal | Motor radial | |
|---|---|---|
| Para qué sirve | Aislar y comprobar el principio básico, con tus propias manos | Observar un motor real: par, velocidad, balance |
| Arquitectura | 2 etapas de electroimanes con núcleo de neodimio, estructura abierta | Estátor + rotor cilíndricos, Clase E resonante, engranaje hacia el servomotor |
| Qué se mide | Anulación del campo, fuerza de repulsión, ausencia de back-EMF | Ídem + par neto (freno de Prony), 500 W en el eje, consumo en régimen pulsado |
| Fabricación | Bajo pedido, tras la transferencia | Una unidad cada dos semanas |
| Entrega | Recogida gratuita en el almacén (La Souterraine) o envío a domicilio: 100 € en Francia y países vecinos, 150 € en el Reino Unido | |
| Precio | 800 € | 1 200 € |
| Planos | STL + PDF reservados a los socios | No difundidos (prototipo con patente presentada) |
| Público | Personas con conocimientos — uso pedagógico y experimental únicamente | |
1. El demostrador lineal: comprobar por uno mismo
Es la versión simplificada, pensada para que cualquiera pueda reproducir el montaje exacto y observar, con sus propios instrumentos, la anulación de un campo magnético por superposición y luego la fuerza que reaparece cuando ese campo se restaura. Sin caja negra: el montaje para construir uno mismo — o para comprar montado, para quien prefiera no construir.
Ya no necesitas creer a nadie. Necesitas algo de material, algo de rigor y la voluntad de medir. Leer el artículo dedicado al demostrador lineal →
Los planos completos, para los socios
Los archivos STL de todas las piezas y el PDF de fabricación se ponen a disposición de los socios de Projet Atlas. No es un precio que busque lucrarse con la curiosidad: es lo que permite a la asociación existir, producir recursos y apoyar la continuación de este trabajo. Una vez socio, tu cuenta de Alexandrie se crea automáticamente y las descargas te esperan en el artículo reservado a los socios.
2. El motor radial: un par real, medible
Muchas objeciones se centraban en un punto preciso: una rotación libre no es un trabajo mecánico aprovechable. El motor radial es la respuesta. Mismo principio, mismos electroimanes de núcleo de neodimio, pero montados en configuración radial: los elementos activos se acercan en un volumen menor, la densidad de potencia aumenta y un servomotor externo acoplado por engranaje hace la velocidad modulable. Resultado: 500 W en el eje, un par neto positivo con freno de Prony y puntos de medida accesibles al osciloscopio.
Sigue siendo lo que es: una herramienta de verificación, no una conclusión. El principio medido es el mismo que en el banco de origen; solo la ingeniería ha progresado. Leer el artículo dedicado al motor radial →
Cómo funciona una compra
- Haces el pedido en líneaCuenta de cliente o pedido como invitado: no hace falta ser socio de la asociación para comprar un motor.
- Pagas por transferencia bancariaLos datos bancarios (Revolut) se muestran al final del pedido y en el correo de confirmación. Indica tu número de pedido como concepto de la transferencia.
- La transferencia valida el pedidoEs la transferencia la que valida el pedido: para el lineal, activa la programación de tu unidad; para el radial, te coloca en la cola de producción (un motor cada dos semanas).
- Recibes tu motorA elegir en el pedido: recogida gratuita en el almacén (5 rue Hyacinthe Montaudon, 23300 La Souterraine (Creuse, Francia), con cita previa, con demostración y entrega del motor en funcionamiento) o envío a domicilio (100 € en Francia y países vecinos, 150 € en el Reino Unido).
No hace falta ser socio para comprar un motor. La afiliación sirve para otra cosa: acceder a los planos, a los artículos para socios, a los talleres — y pesar en las decisiones de la asociación.
Este motor se vende para un uso exclusivamente pedagógico y experimental: sirve para estudiar y observar la puesta en práctica del principio descrito en la publicación científica. No está diseñado para un uso real ni para integrarse en ningún sistema, equipo o producción. Se dirige a personas con conocimientos (base de electrónica, práctica con instrumentos de medida). Faraday Labs, la asociación Projet Atlas y el diseñador declinan toda responsabilidad por un uso fuera de este marco. El comprador toma posesión del objeto con conocimiento de causa y bajo su propio riesgo.
Por qué todo esto es abierto
Porque un descubrimiento que se queda en manos de un solo hombre, por convencido que esté, no vale nada frente a la ciencia. Un descubrimiento que decenas, cientos de personas reproducen cada una por su lado, con sus propias mediciones, sus propias dudas, sus propios resultados — eso empieza a parecerse a una verdad que ya no se puede ignorar. Es el espíritu de Projet Atlas desde el primer día: la replicación abierta cuenta más que cualquier afirmación, incluida la del inventor.
«Ya no me toca a mí jugar. Le toca a quien quiera reproducir el experimento y comprobarlo por sí mismo.»
— Christophe Tétard
Un vídeo de montaje del demostrador lineal, en colaboración con la revista NEXUS, está en preparación.
Explorar los motores InfiniX
Dos motores pedagógicos para tener el principio en tus manos, los planos del demostrador para los socios y los artículos que lo explican todo.
Los motores, bajo pedido
Los artículos
Compruébalo tú mismo: los planos del demostrador pedagógico InfiniX están disponibles
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